بی ام و  روغن موتور بی ام و X6 35i

X6 35i 2010-2013

درباره بی ام و > X6 35i 2010-2013 بیشتر بدانید

در این صفحه به تمامی روغن موتور بی ام و X6 35i 2010 و 2011 و 2012 و 2013 و تمامی روغن ها شامل روغن گیربکس، هیدرولیک، ترمز و ضدیخ و فیلتر هایی که برای خودرو بی ام و X6 35i 2010-2013 مناسب است میپردازیم. بی ام و X6 35i …

در این صفحه به تمامی روغن موتور بی ام و X6 35i 2010 و 2011 و 2012 و 2013 و تمامی روغن ها شامل روغن گیربکس، هیدرولیک، ترمز و ضدیخ و فیلتر هایی که برای خودرو بی ام و X6 35i 2010-2013 مناسب است میپردازیم. بی ام و X6 35i 2010-2013 با موتور N55B30A 3.0L V6 225kw ساخت کشور آلمان است. بی ام و X6 35i 2010-2013 در سال 2010 توسط کشور آلمان طراحی شده است. این خودرو از یک پیشرانه 6 سیلندر 24 سوپاپ با حجم موتور 2979 سی سی تنفس طبیعی استفاده میکند. این خودرو جهت انتقال نیرو از دیفرانسیل چهار چرخ متحرک استفاده میکند. حداکثر قدرتی که توسط این پیشرانه تولید میشود 306 اسب بخار در 5800 دور میباشد. همچنین این خودرو توانایی تولید 400 نیوتن متر گشتاور در 5000 دور را دارد. این خودرو از یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک استپ ترونیک استفاده میکند.

با توجه به مواردی که در بالا به آن اشاره شد و تکنولوژی ساخت این خودرو کارشناسان فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق) مواردی که برای این خودرو مناسب است را گردآوری کرده و برای سهولت در خرید در یک صفحه به شما نمایش داده میشود.

مواردی که در سرویس دوره ای این خودرو باید به آن توجه شود:

  • روغن گیربکس اتوماتیک بی ام و X6 35i 2010 و 2011 و 2012 و 2013 باید هر 55000 کیلومتر تعویض شود. حجم روغن گیربکس این خودرو برابر با 8.5 لیتر و با کیفیت 8HP میباشد.
  • روغن موتور بی ام و X6 35i 2010 و 2011 و 2012 و 2013 میباست هر 8000 کیلومتر تعویض شود. حجم روغن موتور این خودرو برابر با 5.5 لیتر میباشد. درجه گرانروی مورد نیاز این خودرو 5w40 میباشد.
  • فیلتر روغن بی ام و X6 35i 2010 و 2011 و 2012 و 2013 و فیلتر هوا بی ام و X6 35i 2010 و 2011 و 2012 و 2013 میبایست در هر سرویس دوره ای تعویض گردد.
  • فیلتر کابین بی ام و X6 35i 2010 و 2011 و 2012 و 2013 میباست در هر فصل تعویض گردد.
  • صافی بنزین بی ام و X6 35i 2010 و 2011 و 2012 و 2013 میباست زیر نظر مکانیک و با توصیه مکانیک تعویض گردد.
  • روغن ترمز بی ام و X6 35i 2010 و 2011 و 2012 و 2013 با فرمول DOT4 میباشد و باید هر 50000 کیلومتر تعویض گردد.
  • روغن هیدرولیک فرمان بی ام و X6 35i 2010 و 2011 و 2012 و 2013 فرمول این روغن CHF میباشد.
  • ضدیخ بی ام و X6 35i 2010 و 2011 و 2012 و 2013 آبی رنگ یا قرمز رنگ میباشد و هر دوسال یک بار باید تعویض گردد.

 

چرا فروشگاه شهر ر.غن:

فروشگاه اینترنتی اویل پلاس (اویل سیتی سابق) مفتخر است اعلام نماید برای اولین بار در ایران روغن موتور پس از عبور از شرایط بسیار سختگیرانه کنترل کیفیت توسط این فروشگاه به صورت آنلاین و ارسال به سراسر ایران عرضه میگردد.

اصالت کالاهای خودرو BMW X6 35i 2010 و 2011 و 2012 و 2013 با ضمانت فروشگاه اینترنتی اویل پلاس (اویل سیتی سابق). پس از انجام مطالعه کامل در خصوص خودرو BMW X6 35i 2010 و 2011 و 2012 و 2013 توسط کارشناسان فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق). تایید و توسط سامانه هوشمند فروشگاه اویل پلاس (اویل سیتی سابق) به شما مشتری عزیز پیشنهاد گردیده است.

با ارسال نظرات خود ما را در این راه یاری نمایید.

نکته :
  • فیلتر روغن بی ام و X6 35i 2010-2013 میبایست در هر سرویس دوره ای تعویض گردد.
  • فیلتر هوا بی ام و X6 35i 2010-2013 میبایست در هر سرویس دوره ای تعویض گردد.
  • فیلتر کابین بی ام و X6 35i 2010-2013 میباست در هر فصل تعویض گردد.
  • صافی بنزین بی ام و X6 35i 2010-2013 میباست زیر نظر مکانیک و با توصیه مکانیک تعویض گردد.

نکته :

چرا خوشبوکننده اصلی ماشین؟ انتخابی هوشمندانه برای تجربه‌ای دلپذیر

فضای داخل خودرو، جاییه که ساعت‌های زیادی از روز رو توش می‌گذرونیم. بوی مطبوع توی ماشین نه‌تنها حال خودمون رو خوب می‌کنه، بلکه روی سرنشین‌ها هم تأثیر مثبت داره. اما نکته مهم اینجاست: همه خوشبوکننده‌ها یکسان نیستن.

۱. ماندگاری بالا و رایحه‌های طبیعی

خوشبوکننده‌های اصلی با استفاده از فرمولاسیون پیشرفته و اسانس‌های باکیفیت ساخته می‌شن. این یعنی رایحه‌شون تا هفته‌ها توی ماشین می‌مونه، بدون اینکه تند یا مصنوعی باشه. برخلاف نمونه‌های تقلبی که بعد از چند روز بو می‌پره یا بوی عجیبی می‌گیره.

۲. سلامت و ایمنی

بسیاری از خوشبوکننده‌های غیراصلی حاوی مواد شیمیایی مضر مثل تولوئن یا فتالات هستن که می‌تونن باعث سردرد، آلرژی یا حتی مشکلات تنفسی بشن. محصولات اصلی تحت استانداردهای بهداشتی تولید می‌شن و برای استفاده روزمره کاملاً بی‌خطرن.

۳. عدم ایجاد بوی ترکیبی نامطبوع

یکی از مشکلات رایج خوشبوکننده‌های بی‌کیفیت اینه که با بوی طبیعی ماشین (مثل بوی تهویه یا دود) ترکیب می‌شن و بوی عجیب و آزاردهنده‌ای ایجاد می‌کنن. محصولات اصلی این مشکل رو ندارن و رایحه‌شون تمیز و مجزاست.

۴. ارزش خرید بالا

شاید قیمت خوشبوکننده اصلی کمی بیشتر باشه، اما با توجه به ماندگاری بیشتر و کیفیت بهتر، در بلندمدت به‌صرفه‌تره. یه محصول اصلی می‌تونه چندین ماه دوام بیاره، درحالی‌که نمونه تقلبی رو باید هر چند هفته عوض کرد.

۵. تنوع رایحه‌های حرفه‌ای

برندهای معتبر رایحه‌های متنوعی دارن؛ از بوی خنک و دریایی گرفته تا رایحه‌های گرم و چوبی. می‌تونید با توجه به سلیقه و فصل، بهترین گزینه رو انتخاب کنید. خوشبوکننده اصلی ماشین یه سرمایه‌گذاری کوچیک برای یه تجربه رانندگی لذت‌بخش‌تره. سلامت، ماندگاری و کیفیت، سه دلیل اصلی برای انتخاب محصولات اصل هستن. دفعه بعد که می‌خواید ماشینتون رو خوشبو کنید، به برچسب و اصالت محصول دقت کنید. نفس عمیق بکشید و از رانندگی لذت ببرید

نظرهای کاربران

انتخاب خودرو / موتورسیکلت